Cámara de freno tipo 30
Más de 20 años de experiencia (desde 2005)
Implementación de la IATF 16949-2016
Implementación de la norma ISO 9001-2015
Estándares de calidad: SAE J14659
Resorte de retorno: >2.000.000 ciclos
Vida útil: >1.000.000 de ciclos
Prueba de niebla salina: Pasa 200 horas
Diafragmas de caucho sintético mezclado: Resistencia superior contra la abrasión y el agrietamiento por fatiga.
Descripción del Producto:
La cámara de freno Tipo 30 es otro tipo común de cámara de freno de aire que se utiliza en vehículos pesados como camiones y remolques. Al igual que la cámara Tipo 24, la cámara Tipo 30 también se distingue por su tamaño y especificaciones, con un diámetro y diseño específicos para satisfacer las necesidades de frenado de vehículos más grandes.
La cámara de freno Tipo 30 es de mayor tamaño que la Tipo 24, lo que proporciona una mayor potencia de frenado para aplicaciones de servicio pesado. Está diseñada para funcionar en conjunto con el sistema de frenos de aire y activar los frenos cuando el conductor presiona el pedal, lo que ayuda a reducir la velocidad o detener el vehículo de forma segura.
Utilizar una cámara de freno del tamaño y tipo correctos, como la Tipo 30, especificada por el fabricante del vehículo, es fundamental para garantizar un rendimiento y una seguridad de frenado óptimos. La inspección, el mantenimiento y el reemplazo periódicos de la cámara de freno Tipo 30, según sea necesario, son esenciales para garantizar el correcto funcionamiento y la fiabilidad del sistema de frenos en vehículos pesados.
Parámetros:
| Tipo | Ataque | R1 | R2 | L1 | No | Longitud de la rosca de la varilla de empuje L4 | Rosca de varilla de empuje | Rosca de entrada de aire | Rosca del perno de montaje | Ángulo de montaje incluido | Peso |
| T-24 | 64 | 116 | 93 | 110 | 227 | 207 | 5/8"-18UNF2A | 3/8"-NPTF | 5/8"-1 1UNC2A | 45° | 4kg |
| T-30 | 64 | 130 | 106 | 110 | 255 | 255 | 5/8"-18UNF2A | 3/8"-NPTF | 5/8"-1 1UNC2A | 45° | 4,6 kg |
| Tipo | Volumen de la cámara (litros) (Presión de medida: 700 kPa) |
Salida de fuerza de la cámara de estacionamiento (kn) |
(Carrera: 38 mm) | Diafragma | |||||||
| 400 kPa | 700 kPa | Área de trabajo (cm²) | Diámetro en el punto de sujeción (mm) | ||||||||
| T-24 | 1.08 | 5.58 | 9.8 | 141 | 161 | ||||||
| T-30 | 1.48 | 7.3 | 12.8 | 180 | 181 | ||||||
Aplicaciones:
La cámara de aire de freno ahora se utiliza principalmente en maquinaria textil, maquinaria de embalaje, maquinaria de impresión, maquinaria textil en estos campos industriales más importantes, por lo que su uso tiene un significado muy importante.
Por supuesto, su uso también nos ofrece una gran comodidad. Puede cortar productos mecánicos. Gracias al aire de frenado continuo y a una mejor ventilación, puede suministrar energía a nuestra producción. También puede utilizarse al arrancar, con funciones como inversión de marcha, cambio de velocidad y otras. Su funcionamiento es muy flexible y puede ser utilizado por operadores comunes.
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