Eficiencia de frenado: respuesta rápida, fuerza de frenado lineal
Disipación de calor: disipación de calor abierta, fuerte resistencia a la atenuación térmica
Peso más ligero: (menos peso y más carga útil)
Vida útil: La vida útil del disco de freno puede alcanzar más de 500.000 kilómetros
Rendimiento en días lluviosos: la distancia de frenado se ha acortado entre un 15% y un 20%
Eje XH:
Diseño integrado: el eje (como BPW, Fuhua y otras marcas) preinstala el disco de freno, el cubo de la rueda y el cojinete como una unidad integral, lo cual es conveniente para el mantenimiento.
Pinzas modulares: La mayoría de las veces utilizan pinzas de doble o cuatro pistones, con pastillas de freno de alta fricción.
Ligero: Las pinzas de aleación de aluminio y los discos de freno de acero de alta resistencia son aproximadamente 30-50 kg / eje más livianos que los frenos de tambor, lo que reduce el peso en vacío.
Compatibilidad: Admite sistemas inteligentes como EBS, ABS y monitoreo de presión de neumáticos.
Tipo de eje |
Capacidad máxima |
Pista |
Freno |
Distancia entre ejes |
Viga del eje (mm) |
Distancia entre ejes |
Fijación de la rueda |
Recomendación |
(kg) Peso del eje |
Nota |
|||
Semental |
D1P. C.D |
Diámetro del orificio D2 |
Longitud total |
||||||||||
XH-10.5 |
12 |
1820 |
420*180 |
≥950 |
O127 |
368 |
10 * M22 * 1.5 |
285.75 |
221 |
~2165 |
7.5V-20 |
360 |
Rodamiento (interior)HM518445/10 |
XH-10.5 |
12 |
1820 |
420*180 |
≥950 |
O127 |
368 |
10 * M22 * 1.5 |
335 |
281 |
~2165 |
7.5V-20 |
363 |
|
XH-13 |
13 |
1840 |
420*180 |
≥930 |
150*150 |
388 |
10 * M22 * 1.5 |
285.75 |
281 |
~2185 |
7.5V-20 |
363 |
Rodamiento (interior)HM518445/10 |
XH-13 |
13 |
1840 |
420*180 |
≥930 |
150*150 |
388 |
10 * M22 * 1.5 |
335 |
281 |
~2185 |
7.5V-20 |
370 |
|
XH-15 |
15 |
1850 |
420*180 |
≥940 |
150*150 |
396 |
10 * M22 * 1.5 |
335 |
281 |
~2185 |
8.0V-20 |
398 |
Rodamiento (interior)HM220149/10 |
XH-16 |
16 |
1850 |
420*220 |
≥940 |
O127 |
354 |
10 * M22 * 1.5 |
335 |
281 |
~2185 |
8.00V-20 |
423 |
|
XH-16 |
16 |
1850 |
420*220 |
≥940 |
150*150 |
354 |
10 * M22 * 1.5 |
335 |
281 |
~2205 |
8.00V-20 |
425 |
|
Aplicaciones
Remolques exprés/de cadena de frío: Debido a los frecuentes arranques y paradas y al funcionamiento a alta velocidad, los frenos de disco tienen una mejor resistencia a la atenuación del calor que los frenos de tambor tradicionales.
Transporte por caída y gancho: Los frenos de disco responden rápidamente, reduciendo el tiempo de rodaje del freno al cambiar de tractor.
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